На заправках снова огромные очереди, а автомобилисты в чатах отслеживают, куда приезжает бензовоз, и сразу направляются туда. В итоге машины занимают целую полосу на многие метры, перекрывая проезд и создавая заторы.
Новая волна топливных проблем накрыла Калужскую область. На заправках снова огромные очереди, а автомобилисты в чатах отслеживают, куда приезжает бензовоз, и сразу направляются туда. В итоге машины занимают целую полосу на многие метры, перекрывая проезд и создавая заторы.
Движение в районах АЗС становится небезопасным.
Особенно остро на ситуацию реагируют водители общественного транспорта — в том числе троллейбусов. Им приходится маневрировать в плотном потоке, который образуется из-за стоящих в очереди автомобилей.
«Приходится нам ехать по середине дороги, а как по-другому? Движение из-за очередей сильно затруднено, и так по всему городу, где есть АЗС. Газпромовская заправка, "Газпромнефть". На нефтебазе. Бензин весь есть, все есть, вообще, даже G-Drive есть. Ну, заправка еще закрыта, бензовоз стоит. Очередь только начинает собираться», — рассказал калужский водитель.
По его словам, несмотря на наличие топлива на отдельных объектах, заправки остаются закрытыми или работают с ограничениями, что только усиливает ажиотаж. Очереди возникают стихийно и быстро распространяются на проезжую часть.
Ситуация с бензином в регионе остается напряженной: водители жалуются, что топливо приходится искать по городу, а у АЗС образуются пробки, которые затрудняют движение и создают угрозу безопасности. Автомобилисты призывают друг друга быть внимательнее и не блокировать дороги, однако в условиях дефицита и очередей сделать это удается не всем.
Читать далее...
Новая волна топливных проблем накрыла Калужскую область. На заправках снова огромные очереди, а автомобилисты в чатах отслеживают, куда приезжает бензовоз, и сразу направляются туда. В итоге машины занимают целую полосу на многие метры, перекрывая проезд и создавая заторы.
Движение в районах АЗС становится небезопасным.
Особенно остро на ситуацию реагируют водители общественного транспорта — в том числе троллейбусов. Им приходится маневрировать в плотном потоке, который образуется из-за стоящих в очереди автомобилей.
«Приходится нам ехать по середине дороги, а как по-другому? Движение из-за очередей сильно затруднено, и так по всему городу, где есть АЗС. Газпромовская заправка, "Газпромнефть". На нефтебазе. Бензин весь есть, все есть, вообще, даже G-Drive есть. Ну, заправка еще закрыта, бензовоз стоит. Очередь только начинает собираться», — рассказал калужский водитель.
По его словам, несмотря на наличие топлива на отдельных объектах, заправки остаются закрытыми или работают с ограничениями, что только усиливает ажиотаж. Очереди возникают стихийно и быстро распространяются на проезжую часть.
Ситуация с бензином в регионе остается напряженной: водители жалуются, что топливо приходится искать по городу, а у АЗС образуются пробки, которые затрудняют движение и создают угрозу безопасности. Автомобилисты призывают друг друга быть внимательнее и не блокировать дороги, однако в условиях дефицита и очередей сделать это удается не всем.
Читать далее...
